覆(fù)膜砂铸造工艺过程(chéng)要点
发布时间: 2020-04-18 来源:洛阳顺(shùn)祥机械有限公司 点击:1711
覆膜(mó)砂(shā)铸造在铸造(zào)领域(yù)已有相当长的(de)历史,铸件的产(chǎn)量也相(xiàng)当大;但采用覆膜砂铸造生产精密铸钢(gāng)件时面临很多难题:粘(zhān)砂(shā)(结(jié)疤)、冷隔、气孔。如(rú)何(hé)解决这(zhè)些(xiē)问题有待于我们去进一步探讨(tǎo)。
一、对覆膜砂的认识与了解(覆膜砂(shā)属于有机(jī)粘结剂(jì)型、芯砂(shā))
(1)覆膜砂(shā)的特点:具有适宜的强(qiáng)度性能;流动(dòng)性好,制出的砂型、砂芯轮廓清(qīng)晰,组织致密,能够制造出(chū)复杂的砂芯(xīn);砂(shā)型(芯)表(biǎo)面质量好,表面粗糙度(dù)可达Ra=6.3~12.5μm,尺寸精度可达CT7~CT9级;溃散性好,铸件容(róng)易(yì)清理。
(2)适(shì)用范围:覆膜砂既可制作铸型又(yòu)可制作砂(shā)芯,覆膜(mó)砂的型或(huò)芯(xīn)既可(kě)互相配合使用又可与其它砂型(芯)配合使用;不仅可以(yǐ)用于金属型重力铸造或低压铸造,也(yě)可(kě)以用于铁型覆砂铸造,还可以用于热法离心铸造;不仅可以用(yòng)于铸铁(tiě)、非铁合(hé)金铸件(jiàn)的生产,还可(kě)以用于铸(zhù)钢件的生产。
二、覆膜(mó)砂的(de)制备
1.覆膜砂(shā)组成(chéng)
一般由耐火材料、粘结剂、固化剂、润滑(huá)剂及特殊添加剂组成。
(1)耐火材料是构成覆膜砂的(de)主体。对耐火材料的要求是:耐火度高、挥(huī)发(fā)物少、颗粒较圆整(zhěng)、坚实等。一般选(xuǎn)用(yòng)天然擦洗硅砂。对硅砂的要求是(shì):SiO2含量高(gāo)(铸铁及非铁(tiě)合金铸件要求大(dà)于(yú)90%,铸(zhù)钢件(jiàn)要求大(dà)于97%);含泥量不大(dà)于0.3%(为擦洗砂)--[水洗砂(shā)含泥量规定小于(yú);粒度①分布(bù)在相(xiàng)邻(lín)3~5个筛号上;粒形圆(yuán)整(zhěng),角形因素应(yīng)不大于1.3;酸耗(hào)值(zhí)不小于5ml。
(2)粘结剂(jì)普遍(biàn)采用酚(fēn)醛树脂。
(3)固化剂通常采(cǎi)用乌(wū)洛托品(pǐn);润滑剂一(yī)般采用硬脂酸钙,其作用是防止覆膜砂结(jié)块,增加流动性。添加剂的主要作用(yòng)是改善覆膜砂的性能(néng)。
(4)覆膜砂的基本配(pèi)比 成分(fèn) 配(pèi)比(质(zhì)量(liàng)分数,%)说明:原砂 100 擦洗砂, 酚醛树脂 1.0~3.0 占原砂重 ,乌洛托(tuō)品(水溶液2)10~15 占树脂重,硬脂酸(suān)钙 5~7 占(zhàn)树脂重,添加剂 0.1~0.5 占原砂重。1:2)10~15 占树(shù)脂重(chóng),硬脂酸钙 5~7 占树脂重,添加剂 0.1~0.5 占原砂重。
2.覆膜砂的生(shēng)产(chǎn)工(gōng)艺(yì)
覆膜砂的制备工艺主要有(yǒu)冷法覆膜、温(wēn)法(fǎ)覆膜(mó)、热法覆膜三种,目(mù)前(qián)覆(fù)膜砂的生(shēng)产(chǎn)几乎都(dōu)是采(cǎi)用热覆膜法。热法覆膜工艺(yì)是先将原砂加热到一(yī)定温度,然后分别与树脂、乌洛(luò)托品水(shuǐ)溶液和硬脂酸(suān)钙混合(hé)搅拌(bàn),经(jīng)冷却破碎和筛分而成(chéng)。由于配方的(de)差异,混制工艺有(yǒu)所不同。目前国内覆膜砂生产线的(de)种(zhǒng)类很多(duō),手工(gōng)加料的(de)半(bàn)自动生产线约有2000~2300条(tiáo),电脑控制的全(quán)自动生产线也已经有将(jiāng)近50条,有效提高(gāo)了生(shēng)产效率和(hé)产(chǎn)品稳定性。例如xx铸造有限公(gōng)司的自动(dòng)化可(kě)视生产(chǎn)线,其加料时间控制精(jīng)确到0.1秒,加热温度控制精确到1/10℃,并且可以通(tōng)过视(shì)频(pín)时时观察混砂状(zhuàng)态,生产效率达到6吨/小时。
3.覆膜砂(shā)的主要产品类型
(1) 普通类覆膜砂
普通覆膜砂即传统(tǒng)覆(fù)膜砂,其组成通常(cháng)由石英砂,热(rè)塑性酚醛树脂,乌洛托品和(hé)硬脂酸钙构成,不加有关添加剂,其树脂加入量通(tōng)常在一定强(qiáng)度要求(qiú)下相对(duì)较高,不具备耐高温,低膨胀、低(dī)发(fā)气等特性,适用(yòng)于要求不高的铸(zhù)件生产
(2) 高强度低(dī)发(fā)气类覆膜砂
特点:高强度(dù)、低膨(péng)胀、低发气、慢发气、抗氧化(huà) 简介:高(gāo)强度低(dī)发气覆膜砂是普通覆膜砂的更新换(huàn)代产(chǎn)品,通(tōng)过加入有(yǒu)关特性的“添加(jiā)剂”和(hé)采用新的配制工艺,使(shǐ)树(shù)脂用量(liàng)大幅度(dù)下降(jiàng),其强度比普通覆膜(mó)砂高(gāo)30%以上,发气量显著(zhe)降低(dī),并能延缓发(fā)气速度,能更好地适(shì)应铸件(jiàn)生产的需要。该(gāi)类覆膜砂(shā)主(zhǔ)要适用于铸铁件中,中小铸钢、合金铸钢件的(de)生产。目前该类覆膜砂有三个系列:GD-1高强(qiáng)度低发气覆膜砂(shā);GD-2高强度低膨胀低发气覆膜(mó)砂;GD-3高强度低膨胀(zhàng)低发气抗氧化覆膜。
(3) 耐高(gāo)温(类(lèi))覆膜砂(ND型)
特点:耐高(gāo)温、高强度、低膨胀、低发气(qì)、慢发气、易溃散、抗(kàng)氧化 简介:耐高温(wēn)覆膜(mó)砂是通过特殊工艺配方技术生产出的(de)具有优异高(gāo)温性能(高(gāo)温下(xià)强度高、耐热(rè)时间长、热膨胀量小(xiǎo)、发气量(liàng)低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。该类(lèi)覆膜砂特别(bié)适用于(yú)复杂薄壁精密的(de)铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖(gài)等)以(yǐ)及高(gāo)要求的铸钢件(如集装箱角和火(huǒ)车(chē)刹车缓(huǎn);中器壳件等)的生产,可有(yǒu)效消除粘(zhān)砂(shā)、变形、热(rè)裂(liè)和气孔等(děng)铸造缺陷。目前(qián)该覆(fù)膜砂有四个系列:VND-1耐(nài)高温覆膜(mó)砂. ND-2耐高温低膨胀低(dī)发(fā)气覆膜砂 ND-3耐高温(wēn)低膨(péng)胀(zhàng)低发气抗氧化覆膜砂 ND-4耐高温(wēn)高强底低膨胀(zhàng)低(dī)发气覆膜(mó)
(4) 易溃散类覆膜砂
具有较好的强度,同时(shí)具有(yǒu)优异(yì)的低温溃散性(xìng)能,适用于生产有色金属(shǔ)铸件。
(5) 其(qí)它特殊要求覆膜砂
为适应不同产品的需要,开发出了系列特种(zhǒng)覆膜砂如(rú):离心铸(zhù)造用覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态覆膜(mó)砂、防粘砂、防(fáng)脉纹、防橘(jú)皮覆膜砂等。
三(sān)、覆膜砂制芯主要(yào)工(gōng)艺过程
加热温度(dù)200-300℃、固化(huà)时(shí)间30-150s、射(shè)砂压力0.15-0.60MPa。形状简单(dān)的砂芯、流动性(xìng)好的覆膜砂可(kě)选用较低的(de)射砂压力,细(xì)薄砂芯(xīn)选择较低的加(jiā)热温度,加热温度低时(shí)可适当(dāng)延长固化时间(jiān)等。覆膜砂所使用的树脂是酚醛类树脂。制芯工艺(yì)的(de)优点(diǎn):具有适(shì)宜的强度性能(néng);流(liú)动性好;砂芯表面质(zhì)量好(Ra=6.3-12.5μm);砂芯(xīn)抗吸湿性强;溃散性(xìng)好,铸件容易清理。
1、铸型(模具)温度
铸型温度是影响壳(ké)层厚(hòu)度及(jí)强度的(de)主要因素(sù)之(zhī)一,一般控制(zhì)在220~260℃,并根(gēn)据下列原(yuán)则选定:
(1)保(bǎo)证覆膜砂上的树(shù)脂(zhī)软(ruǎn)化及固化(huà)所(suǒ)需的足够热量;
(2)保证形成(chéng)需(xū)要的壳(ké)厚且壳(ké)型(芯)表面不焦化;
(3)尽量(liàng)缩短结壳及硬化时间(jiān),以提高生(shēng)产率。
2、射砂压力(lì)及时间
射砂时间(jiān)一般控制在(zài)3~10s,时间过短则砂型(xíng)(芯(xīn))不能成型。射砂(shā)压力一般为(wéi)0.6MPa左右;压力过低时(shí),易(yì)造(zào)成(chéng)射(shè)不足或疏松现象。3、硬化时间:硬化时间的长短(duǎn)主要取决(jué)于砂(shā)型(xíng)(芯)的(de)厚度与铸型的温度,一般(bān)在60~120s左右。时(shí)间过短,壳层未(wèi)完全固(gù)化则强度(dù)低;时间过长,砂型(芯(xīn))表面层易烧焦影响铸件质量。覆膜砂造型(芯)工艺参数实例(lì):序号图号 壳(ké)厚(㎜) 重量(㎏) 铸型温(wēn)度(dù)(℃) 射砂时(shí)间(s)硬(yìng)化时间(s) 1 (导向套)DN80-05 8~10 2.5~2.6220~240 2~3 60~80 2 (阀体)DN05-01 10~123.75~3.8 240~260 3~5 80~100
四、覆膜砂应用中(zhōng)存在(zài)的(de)问题及解决对策
制芯的方法种类很多,总的可以划分为热固(gù)性方法和冷固性方法两大类,覆膜砂制芯属于热固性(xìng)方法类。任何一种制芯方法都(dōu)有其自身的(de)优点(diǎn)和缺(quē)点,这(zhè)主(zhǔ)要取(qǔ)决于产品的质量要求、复杂程度(dù)、生产批量、生产成本、产品价格等(děng)综(zōng)合(hé)因素来决定采用何种制(zhì)芯方法。对铸件内腔表面质量要求高,尺寸精度(dù)要求高、形状复杂(zá)的砂芯采用覆(fù)膜(mó)砂(shā)制芯是非常有效的。例如:轿车发动机气缸盖的(de)进(jìn)排(pái)气道砂芯、水道砂芯(xīn)、油(yóu)道砂芯,气缸体的水道砂芯(xīn)、油道(dào)砂芯,进气(qì)岐(qí)管、排气岐管的(de)壳芯砂芯,液压阀的流道(dào)砂芯,汽(qì)车涡轮增压器气道砂芯等等。但是在覆膜砂使用中还常遇到一些问题(tí),这里仅就工作中(zhōng)的体会略谈一(yī)二。
1、覆膜砂的强度和发气量的确(què)定方法
在原砂质量(liàng)和树脂(zhī)质量一定的前(qián)提下,影响覆膜(mó)砂强(qiáng)度的关键因素主要(yào)取于酚醛树脂的(de)加(jiā)入量。酚醛树(shù)脂加入量(liàng)多(duō),则强度(dù)就提高,但发气(qì)量(liàng)也增加,溃散(sàn)性(xìng)就降(jiàng)低。因此(cǐ)在生产(chǎn)应用中一定要控制覆(fù)膜砂(shā)的强度来减少发(fā)气量,提高溃散性,在强度标准(zhǔn)的制订时定要找到一个平衡点。这个平衡点就是保证砂芯的表面质量及在浇注时不产生(shēng)变形、不(bú)产(chǎn)生断芯前提下的强度(dù)。这样才(cái)能保证铸件的表面质量和尺寸精度,又可以减少发气量,减少铸造(zào)件气孔缺陷,提高砂芯的出(chū)砂性能。对砂芯存放,搬运过程中(zhōng)可(kě)以采用工位器具、砂芯小车(chē),并在其上(shàng)面铺有10mm~15mm厚的海绵,这样可以减少(shǎo)砂芯的(de)损耗率。
2、覆膜(mó)砂砂芯的存放期
任何砂(shā)芯都(dōu)会吸湿,特别是南(nán)方地区空气相对湿(shī)度(dù)大(dà),必须对(duì)砂芯存放期在(zài)工艺文件上(shàng)加以规定,利用精益生产先进(jìn)先出的生产方式减少砂芯的存放量和存放周期。各企业应(yīng)结合自己(jǐ)的厂房条件和当地的气候条件来确定砂(shā)芯的(de)存放周期。
3、控制好覆膜砂的供(gòng)货质量
覆(fù)膜(mó)砂(shā)进厂时必须(xū)附有供(gòng)应商的质量保证(zhèng)资料,并且企(qǐ)业根据抽样标准(zhǔn)进行(háng)检查,检查合格后方可入库。企业取样检测不合格时由质(zhì)保和技术部门(mén)做出处(chù)理结果,是让步接受或向(xiàng)供应商退货。
4、合格的覆膜砂在(zài)制(zhì)芯时发现(xiàn)砂芯断裂(liè)变形
制芯时(shí)砂芯的断裂变形通常会认为覆(fù)膜砂强度低造成(chéng)的。实际上(shàng)砂芯(xīn)断(duàn)裂和变形会(huì)涉及到许多生(shēng)产过程。出现不正常(cháng)情况,必须要(yào)查到真正的原因才能彻底解决。具体原(yuán)因如下(xià):
(1)制(zhì)芯时模具的温度和留(liú)模时间,关系到砂(shā)芯结壳硬(yìng)化厚度是否满足工艺要(yào)求。工艺上所规定的工艺(yì)参(cān)数(shù)都需要有一个范围(wéi),这个范围需靠操作人员的(de)技能来(lái)进行调整。在模具温度上限时留模时(shí)间可以取(qǔ)下(xià)限(xiàn),模具温度在下限时留模时间取上限(xiàn)。对操作人员需要不断地培训提高操作技能。
(2)制芯(xīn)时在模具上会(huì)粘有(yǒu)酚醛树脂和(hé)砂粒,必须进行及时清(qīng)理并喷上(shàng)脱模剂,否则会越积(jī)越多开模时会把(bǎ)砂芯拉断或变形。
(3)热芯盒(hé)模具静模上(shàng)的弹簧(huáng)顶杆,由于长期在高温状(zhuàng)态(tài)下工作会产生弹性失(shī)效而造(zào)成(chéng)砂芯断(duàn)裂(liè)或(huò)变形。必须及时更换弹(dàn)簧。
(4)动模(mó)和静模不(bú)平行或不在同一中心(xīn)线上,合(hé)模时(shí)在油(yóu)缸(gāng)或气缸的(de)压(yā)力作用下(xià),定(dìng)位销(xiāo)前端有一段斜度,模具还是会合紧(jǐn),但在开模时动模和(hé)静模仍会恢复到原始状态使砂(shā)芯(xīn)断裂或变形。在这(zhè)种情况下(xià)射砂时会跑(pǎo)砂,砂芯的尺寸会变大(dà)。解决对策是及时调整模具(jù)的平行度(dù)和同轴度(dù)。
(5)在壳芯(xīn)机上生产空心(xīn)砂芯(xīn)时(shí),从砂芯中倒(dǎo)出尚(shàng)未硬(yìng)化的覆膜砂需要重新(xīn)使用时,必须进行过筛并未用过的覆膜(mó)砂(shā)按3:7比例(lì)混合后(hòu)使用,这样才(cái)能保证壳芯砂芯的表面质(zhì)量和砂(shā)芯强度。
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